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NOUVEAU FORD EDGE

À partir de
46 300 € TTC*

5.8 à 5.9

Consommation mixte (l/100km)**

210

Puissance Max

149 à 152

Rejets de CO2 (g/km)**

5

Places

Ford Edge : le SUV haut de gamme aux lignes athlétiques et élégantes.

Par sa prestance et son style, le Ford Edge ne laisse personne indifférent.

Galerie

Fonctionnalités
  • Plus de plaisir. Moins de tours de volant.

    Les systèmes de direction assistée ont transformé la conduite en rendant la manipulation du volant plus facile et plus légère. La direction adaptative s'inspire de ce système en lui faisant franchir un nouveau cap. Cette technologie révolutionnaire permet de manœuvrer facilement à vitesse faible (le nombre de tours de volant nécessaires est ainsi réduit lorsque vous vous garez, par exemple), tandis qu'à une allure plus vive, le véhicule s'avère plus fluide et réactif.

    La direction adaptative propose également deux réglages différents pour améliorer encore le plaisir au volant. Le mode normal rend la conduite au quotidien plus agréable, tandis que le mode sportif crée une expérience de conduite plus réactive et plus gratifiante.

  • Pour plus de quiétude dans l'habitacle.

    Le système actif de réduction des bruits fonctionne sur le même principe que les casques embarquant cette technologie. Toutefois, à la différence de ces derniers, conçus pour éliminer l'ensemble des bruits provenant de l'extérieur, le système Ford se montre plus sélectif.

    Des micros dissimulés dans l'habitacle captent les bruits parasites, ceux en provenance du moteur, du vent ou du train de roulement. Le système analyse alors ces bruits avant de générer et de diffuser des ondes sonores contraires via les haut-parleurs (sans pour autant interférer avec la musique) afin d'annuler ces bruits indésirables. Cela se traduit par plus de silence et de sérénité dans l'habitacle afin de favoriser la concentration du conducteur, de rendre les conversations plus intelligibles et de mieux apprécier vos morceaux de musique préférés.

  • Une motorisation Diesel dernier cri.

    Le moteur 2.0L TDCi vous laisse le choix entre deux niveaux de puissance : 180 ch et 210 ch bi-turbo. Ces deux variantes sont dotées des technologies les plus récentes afin d'optimiser performance, couple et consommation de carburant, tout en réduisant les émissions de CO2.

    • 180 ch. Couple de 400 Nm. 5,8 L aux 100 km. 149 g de CO2 au km.
    • 210 ch. Couple de 450 Nm. 5,8 L aux 100 km. 149 g de CO2 au km.

    Le moteur bi-turbo est équipé de deux turbocompresseurs pour plus de performances et une efficience optimisée.

  • Système de prévention des collisions avec détection des piétons.

    Cette technologie analyse la route afin de détecter les véhicules et les piétons qui se trouvent devant vous, et elle vous avertit de leur présence. Si vous ne réagissez pas, le système freine automatiquement, ce qui réduit au minimum la gravité des accidents, et peut également vous aider à les éviter complètement.

Blanc Oxford (peinture non métallisée)
Peinture extérieure
Blanc Oxford (peinture non métallisée)

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Les informations apparaissant sur ce site sont mentionnées à titre indicatif. Malgré sa mise à jour régulière et toute l’attention qui y est portée, certaines informations peuvent néanmoins se révéler obsolètes en raison de l’évolution des produits. Ainsi, Ford se réserve le droit de modifier à tout moment les spécifications, les options, les couleurs et les prix de ses modèles décrits sur le site. Pour obtenir les informations les plus récentes sur les caractéristiques et les tarifs de nos produits, il convient de vous adresser à votre concessionnaire.

[*] Prix maximum en vigueur pour le Ford Edge Titanium 180 ch type 09-16. 

[**] A compter du 1er septembre 2018, tous Les véhicules particuliers neufs seront homologués en norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure) à la place de la norme actuelle NEDC (New European Driving Cycle). Les véhicules de la gamme FORD se conformeront progressivement à la nouvelle norme d’homologation WLTP en 2018 - ce qui modifiera les valeurs de rejets de CO2 et de consommation des véhicules. En attendant ces nouvelles valeurs, les valeurs de rejet de CO2 et de consommation de carburant indiquées ci-dessous correspondent à la norme d’homologation NEDC conformément aux exigences techniques et aux prescriptions prévues par les Règlements Européens 715/2007/CE et 692/2008/CE modifiés et ne sont applicables qu’aux véhicules en stock au 31 mars 2018. Ces nouvelles normes impactent la fiscalité automobile (immatriculation et éventuellement TVS) Pour plus d’informations merci de contacter votre Concessionnaire afin de connaitre les valeurs estimatives de rejet de CO2 et de consommation en norme WLTP transposée en NEDC par un algorithme (normes 6.2 NEDC corrélée) pour les véhicules produits ultérieurement. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Un guide officiel ADEME recense les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 pour tout nouveau modèle de voiture particulière. Il est disponible gratuitement dans toute concession ou peut être téléchargé sur www.ademe.fr. Pour plus d’informations, consultez le site de l’Ademe.